Visita ao CARDE Museu – Campos do Jordão/SP Parte 03 #cardemuseu03

Visita ao CARDE Museu (Campos do Jordão/SP)

Na Parte 3 da nossa visita ao CARDE Museu, a conversa começa com nostalgia: qual era o carro dos sonhos na infância? A resposta vira um passeio delicioso por esportivos nacionais e ícones internacionais, com comentários técnicos, curiosidades e aquela resenha típica de antigomobilista.

A gente começa com o Volkswagen Passat TS (primeira geração, quatro faróis), falando de detalhes de época, interior, painel e a polêmica do “três portas”. Em seguida, entramos em uma área de esportivos nacionais e clássicos dos anos 80/90: Kadett GS (exposição temporária) e o clima de “museu não é lugar de pôr a mão”, com direito a debate sobre bancos Recaro e som Blaupunkt.

A sequência segue com o Gol GTI (o pioneiro da injeção eletrônica no Brasil) e o papo vai longe sobre versões, cores e dirigibilidade. Logo depois, vem o Ford Escort XR3 e a lembrança da febre que ele causou com aerofólio, teto solar e visual agressivo em 1984.

Daí, a gente vira para “motor de verdade” com o Ford Maverick GT 302 V8, destacando detalhes de pneus, interior, valorização no Brasil e o mito do Maverick lá fora.

Fechamos com uma pancada de exotismo e pedigree europeu: o Pegaso (esportivo espanhol), a raríssima Ferrari 212 Inter Coupé com carroceria Vignale, e depois uma fileira de clássicos: Mercedes-Benz 190 SL, Maserati Ghibli (Ghia), Chevrolet Corvette Sting Ray Split Window (1963), Volkswagen Karmann Ghia e, pra encerrar, o nosso Volkswagen SP2, com aquela defesa apaixonada de que é um dos carros mais bonitos já feitos no Brasil.

Carros e minutagem (Parte 3)