AUTOSHOW – SÃO PAULO SP – CARROS ANTIGOS A VENDA EM SÃO PAULO

Na sequência do rolê, a gente começa a esbarrar naquelas “joias do dia a dia” que, na prática, já viraram futuro clássico — e com muita conversa boa no estilo Carro Antigo: olhando detalhe, perguntando manutenção, achando preço “barato” (ou não 😅) e, claro, tentando descobrir onde o dono se enfiou.

Primeiro, uma Mercedes C180 Classic (a famosa “de entrada”, mas com cara e presença de carro de respeito), com câmbio automático, teto solar e aquela pintura que ainda segura muito bem o tranco. Daí a gente parte pra uma Mercedes GLK blindada, V6, com teto solar duplo, espaço de sobra e um papo bem realista sobre o que importa: manutenção em dia, robustez e custo/benefício — especialmente quando o carro é blindado.

Depois vem o bloco “carros de uso” que muita gente procura: Honda City EXL automático, comentário sincero sobre preço, e uma EcoSport 1.6 manual com histórico de viagem (Nordeste ida e volta), manutenção feita e aquele argumento clássico: “se foi e voltou, tá aprovado”.

E quando a feira começa a render, aparece a “perua indestrutível”: Toyota Corolla Fielder XEi automática (sim, porta-malas com “surpresa” 😂), seguida de um Voyage Trend automatizado (sem pisar na embreagem) com papo honesto sobre tranco, ar gelando e “chorinho” pros amigos do canal.

Aí a gente encontra um Gol 88 1.6 a álcool daqueles que dão vontade de colocar placa preta: motor feito, pouquíssimos km depois de retífica, detalhes caprichados e o dono com oficina — ou seja, carro com história e com bastidor.

Na reta final, entra a parte mais “premium” do passeio: Civic Sport 2.0, versão diferente, bancos específicos, detalhes de acabamento e negociação no estilo “viu no canal, tem desconto”. Depois, uma Land Rover Discovery 4 diesel biturbo com papo técnico e importante: manutenção “pristina” (com garantia em itens caros) e explicação bem clara do porquê esse tipo de carro muda totalmente de figura quando foi bem cuidado.

E pra fechar, duas candidatas fortes do “carro família / carro viagem” e do “carro de malandro que curte perua”:
✅ Ford Fiesta Sedan 1.6 Class (único dono, 36 mil km, conservação absurda)
✅ Nissan Kicks Exclusive automática com quilometragem baixa e proposta abaixo da FIP
✅ Troller 2015/2016, 3.2, 6 marchas, foco em uso real e proposta com “chorinho” pro público do canal
✅ Hyundai Vera Cruz 3.8 V6 7 lugares, completo, teto solar, som Infinity e negociação direta
✅ E a cereja do bolo pra quem gosta de perua: Audi A4 Avant 2.0 turbo, teto solar gigante, interior lindo e porta-malas que humilha muita SUV.

✅ Carros citados (tempo – modelo)